Il est impossible de vous faire (res)sentir l'odeur de la gare de New York, Penn Station, vers 10h du matin, où les sandwiches, pizzas sont déjà sur les étals. Il semble qu'il n'y ait pas d'heure pour mal manger.
Dans les vols intérieurs américains, le plateau repas n'est pas offert (une façon comme une autre de donner l'impression que le consommateur paye moins cher, de même qu'il faut payer pour mettre un bagage en soute et qu'une compagnie envisage de faire payer pour les bagages cabine...). Conclusion, à moins de sauter un repas (ce que j'ai fait en revenant d'Atlanta — jus de tomate, bretzels), il faut ou bien prévoir le coup en avalant quelque chose avant, ou après.
À l'aéroport de Newark, je vous recommande donc deux chaînes :
- Currito propose des espèces de Burrito à la demande, dans une galette de blé ou de maïs, avec viande, tomates, haricots rouges, riz, et éventuellement guacamole, crème fraîche,... Le tout est enveloppé dans du papier aluminium et vaguement réchauffé dans les grille-pains qui servent pour les paninis. Ce n'est pas infect, mais pas idéal non plus ; et pas facile à manger lorsque l'on fait la queue aux services de sécurité des aéroports.
- Moins exotique, mais pas plus pratique, il y a Subway, dont le produit de base s'appelle le Footlong : un sandwich dont la longueur est un pied (30 cm). Rien d'affolant a priori, surtout si l'on pense aux traditionnels sandwiches-baguette de France, si ce n'est que la section du Footlong est de l'ordre de 25 cm2... Le principe est qu'on choisit tout, le pain, la garniture, les légumes en plus, la sauce et, non, on n'est pas obligé de manger chacun un footlong-Marinara Meatballs. D'ailleurs, on avait acheté deux Footlong qui nous ont amplement nourris tous les quatre (Madeleine est exemptée de ce genre d'expériences).
"American Airlines Now Charging Fees To Non-Passengers" (The Onion) :
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